A microrregião Metropolitana é o foco de um dos principais programas do Governo do Estado, conduzido pela Secretaria de Estado dos transportes e Obras Públicas (Setop). O Programa de Mobilidade Metropolitana (PMM) contempla dezenas de ações que vão desde a modernização e ampliação dos terminais urbanos de transporte coletivo até a multimodalidade do transporte, passando também pela ampliação e criação de vias alternativas para a melhor distribuição do trânsito na região.

São mais de R$ 3 bilhões de investimentos visando condições adequadas para a circulação de pessoas e de cargas de forma mais ágil, segura e confortável, resultando em mais qualidade de vida e redução no tempo de deslocamento entre as cidades que compõem a Grande Vitória.

O PMM é sustentado por três pilares. O primeiro se refere a projetos/obras para melhoria da infraestrutura viária, em que é possível destacar a conclusão de obras como a ampliação da Avenida Fernando Ferrari, em Vitória; a construção da alça da Terceira Ponte, no sentido Vila Velha; trecho 2 do Canal Bigossi, em Vila Velha, o trecho 1 da Avenida João Palácio, na Serra; o Corredor Sudoeste, em Cariacica, e Viana Norte;

Entre as obras que estão em andamento destacam-se as obras da Rodovia José Sette, em Cariacica; a rodovia Leste-Oeste, a Saída Sul do Corredor Bigossi; as reformas e modernização dos Terminais Urbanos de Vila Velha e de Itacibá; a ampliação da Avenida Leitão da Silva, entre outras. Além disso, já estão em licitação obras fundamentais para a resolução dos gargalos referente à mobilidade urbana, como a implantação do BRT (Bus Rapid Transport) e a construção da Quarta-Ponte.

O segundo pilar que sustenta o PMM é a multimodalidade, ou seja, oferecer alternativas para a circulação nos municípios da microrregião Metropolitana. Além da melhoria, criação e ampliação de vias, o PMM também incentiva a utilização da bicicleta como meio de transporte. A implantação do sistema de bicicletas públicas compartilhadas já está sendo licitado. A expectativa é de que até o final deste ano o sistema esteja completamente implantado, sendo mais uma alternativa de transporte para a população que circula na Grande Vitória. Ainda em 2013, entrou em funcionamento a linha 400 do Transcol, conhecida como Bike GV, que transporta bicicletas e seus ciclistas pela Terceira Ponte. A tarifa equivale a 50% do valor da passagem, ou seja, R$ 1,25. Desde que a linha foi criada, já foram transportadas 12.485 bicicletas. A média é de 140 ciclistas transportados por dia.

Além disso, o Programa Cicloviário Metropolitano (Bike GV) prevê ainda a implantação de bicicletários nos Terminais do Transcol e nos Portais e Estações do BRT; campanhas de conscientização e educação em parceria com o Detran|ES e definição, consolidação e divulgação das Ciclorrotas Metropolitanas. Há ainda o ônibus exclusivo para o transporte de ciclistas que utilizam a terceira ponte como trajeto, que já está em pleno funcionamento.

Ainda dentro da multimodalidade de transporte, o Governo do Estado vai reativar o sistema aquaviário, que será mais uma complementação do transporte entre Vila Velha, Vitória e Cariacica, principalmente para quem utiliza o Transcol, já que o sistema será integrado. O edital para a licitação do sistema aquaviário está em fase final de elaboração e deve ser publicado ainda este ano.

O último e terceiro pilar do PMM é dedicado ao transporte coletivo. Dentro do Programa PMM, a Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) investiu, em 2013, R$ 5 milhões em 2013 na reforma e ampliação de terminais do Transcol. Desse total, R$ 4,4 milhões se referem à reforma do Terminal Vila Velha, na qual, no ano anterior já haviam sido investidos R$ 3,3 milhões, totalizando R$ 7,7 milhões na unidade. Além disso, foram gastos cerca de R$ 600 mil na reforma dos banheiros de Itacibá, Campo Grande, Laranjeiras e Ibes. Em 2013 também foi dada a ordem de serviço para as obras de reforma e ampliação do Terminal Itacibá. Lá o investimento previsto é da ordem de R$ 10 milhões, que devem ser investidos em 2014.

Ainda em 2013, a Ceturb-GV também realizou diversas ações para a melhoria do transporte público. Foram realizadas mais de 350 alterações no Sistema Transcol. Essas melhorias vão desde a criação de linhas até ao aumento de frota, extensão e mudança de itinerários, reprogramação de quadros horários, entre outros. Dez linhas foram criadas, nove do Transcol e uma do Serviço Seletivo.

Já em 2014, todos os dez terminais de integração do Sistema Transcol estarão equipados com câmeras de videomonitoramento que vão acompanhar a operação dos ônibus e ajudar na segurança dos usuários do transporte coletivo que passam pelas unidades. O investimento para a contratação do serviço é de R$ 50 mil por mês, por terminal. Inicialmente serão 122 câmeras, podendo chegar a 200, conforme a necessidade dos terminais.

Até o mês de abril de 2014, a Ceturb-GV já realizou 68 alterações no sistema, entre criação de linhas, alteração de itinerários, alteração de horários, aumento de viagens, aumento de frota, entre outros. Ainda para este ano, serão licitados 500 abrigos de ônibus para serem instalados na Grande Vitória. O investimento será de R$ 1 milhão.

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